Este viernes, el Ministerio de Trabajo, a través de la Secretaría de Trabajo, emitió una conciliación obligatoria en el marco del conflicto entre el gremio de Camioneros, liderado por Hugo Moyano, y las cámaras empresariales del sector. La medida surge luego de que el sindicato anunciara acciones de "acción directa" debido a la falta de homologación del acuerdo paritario.

La conciliación obligatoria se estableció por un plazo de 15 días, con posibilidad de prórroga por otros cinco. Según lo informado, esta decisión responde a una solicitud presentada por la Federación Argentina de Entidades de Transporte y Logística (Faetyl) y la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac).

¿Qué está en disputa entre Camioneros y el Gobierno?

El conflicto se centra en la falta de homologación del acuerdo paritario alcanzado por el sindicato, que incluye un aumento salarial del 8% trimestral. Este incremento se distribuiría en tres partes: 3% en diciembre, 2,5% en enero y 2,5% en febrero. Sin embargo, el Gobierno ha decidido no homologar este acuerdo, argumentando que los aumentos salariales no deben superar el 1% mensual en 2025, como parte de una estrategia económica encabezada por el ministro de Economía, Luis Caputo, para controlar la inflación.

La reacción del gremio ante el ofrecimiento salarial

El martes pasado, se celebró una nueva reunión paritaria en la Secretaría de Trabajo. Sin embargo, la propuesta presentada por el Gobierno fue rechazada por el sindicato. Carlos Taboada, secretario adjunto de la Federación, expresó su malestar tras el encuentro: "El ofrecimiento sigue siendo irrisorio. Estamos esperando una respuesta adecuada, pero no llegamos a ningún acuerdo", indicó.