El Gobierno nacional confirmó que, a partir del 1 de febrero, eliminará la primera escala del impuesto interno a los autos 0 km y modificará la segunda. Esta medida busca reducir los precios de los vehículos nuevos y reactivar el mercado automotor.

Actualmente, el impuesto interno tiene dos escalas: la primera aplica una alícuota del 20% (con una tasa efectiva del 25%) a los autos con precios entre 40.500.000 y 75.000.000, mientras que la segunda escala grava con un 35% (tasa efectiva del 54%) a los vehículos que superan los $75.000.000.

Con la eliminación de la primera escala, modelos como la Toyota SW4, Volkswagen Vento y Taos, Nissan Sentra, Honda CR-V, Jeep Compass y Peugeot 3008, entre otros, dejarán de estar afectados por el 20% de impuesto. Esto debería traducirse en una baja en sus precios.

Sin embargo, hay un detalle a tener en cuenta: aquellos autos que hoy están "topeados" (es decir, con precios congelados para evitar la primera escala del impuesto) podrían aumentar su valor, ya que la medida les dará mayor margen de maniobra.

Reducción de precios: cuánto bajarán los autos más caros

Además de eliminar la primera escala, el Gobierno anunció que reducirá la alícuota de la segunda escala del 35% al 18%. Esto significa que los vehículos de alta gama, que hoy superan los $75.000.000, también verán una disminución en sus precios.

El ministro de Economía, Luis Caputo, aseguró que "esto va a impactar en una reducción del precio de venta de estos vehículos de entre un 15% y un 20%, lo que seguramente producirá un aumento en la demanda del mercado".

Caputo también adelantó que se eliminarán los aranceles para la importación de autos eléctricos e híbridos de bajo precio FOB, con un cupo anual de 50.000 unidades. Esta medida apunta a fomentar la llegada de vehículos más económicos y sustentables al país.

Autos económicos: sin cambios en los precios

Mientras que los modelos de media y alta gama verán una reducción en sus precios, los autos más económicos no experimentarán cambios. Esto se debe a que estos vehículos no estaban alcanzados por el impuesto interno, aunque sí por otros gravámenes provinciales y municipales.

Entre los modelos que mantendrán sus valores se encuentran el Renault Kwid, Fiat Cronos, Citroën C3, Peugeot 208, Toyota Yaris y Chevrolet Onix, entre otros. Estos autos, que suelen ser los más buscados por el público general, seguirán siendo una opción accesible en el mercado.