El Gobierno busca frenar el Impuesto sobre Combustibles de los intendentes
El Ejecutivo decidió intervenir en el plan de los funcionarios de más de 20 localidades que comenzaron a cobrarlo.
Así lo anunció el secretario de Energía, Eduardo Rodríguez Chirillo, en una presentación ante referentes del sector energético en el Club del Petróleo.
Actualmente, este tributo, conocido como tasa vial, oscila entre el 1% y el 4,5% del precio del combustible o del GNC, y su recaudación se destina principalmente a gastos de infraestructura.
Impacto en la Inflación y el Consumo
Una de las preocupaciones del equipo económico del Gobierno es la inflación, y uno de los factores que monitorean de cerca es el precio de los combustibles. La tasa vial, al aumentar los costos de venta en los surtidores, generó malestar entre los empresarios del sector, quienes argumentan que este impuesto desalienta las ventas en un contexto donde el consumo ya está golpeado.
Medidas del Gobierno
Rodríguez Chirillo explicó que el Gobierno planea "intervenir en la mayor cantidad de procesos judiciales y procurará que el Estado Nacional sea citado como tercero". Esto implica que el Gobierno respaldará las medidas judiciales, como las cautelares, que se presenten para rechazar la implementación de este tributo.
Además, propuso que se exhiban los precios netos de los combustibles en los puntos de venta, es decir, los precios sin incluir los impuestos. Luego, los componentes impositivos, como la tasa vial, se mostrarían por separado para que los consumidores vean claramente el impacto de los tributos en el precio final.
Alcance de la Tasa Vial
Según un relevamiento de la Confederación de Entidades del Comercio de los Hidrocarburos (CECHA), 23 localidades del país cobran la tasa vial, incluyendo 18 municipios del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), así como Las Heras, Junín, Mar del Plata, Rosario y Neuquén. Por ejemplo, en San Isidro se cobran $6 por litro de nafta, en José C. Paz $9,28, en General Rodríguez $10, y en Marcos Paz $20,96. En Mar del Plata, el impuesto es del 1,86%, en Rosario del 1,6%, y en Neuquén del 4,5%. En Tigre y Escobar, el porcentaje es del 1%, mientras que en Ituzaingó, Pilar y Almirante Brown es del 2%.
Rechazo del Gobierno
A principios de mayo, el vocero presidencial ya había manifestado que el Gobierno rechaza el cobro de la tasa vial y anticipó que se tomarían medidas al respecto, calificando el impuesto como "un abuso para recaudar". El Gobierno está evaluando todas las alternativas disponibles para que este cobro deje de ocurrir.