A estas alturas ya se confirmaron los equipos de la Fórmula 1 2025 y Franco Colapinto se quedó sin asiento en la máxima categoría del automovilismo mundial. Sin embargo, no se alejará del escenario ya que James Vowles, jefe de Williams, al no conseguirle una butaca en otra escudería, lo mantendrá como piloto de reserva.

¿Que hará franco como piloto de reserva?

El pope de Williams Racing mantuvo diálogo con Racing News 365 y anunció: "Tendremos un auto histórico, uno de dos años para Franco. Lo utilizará mucho para conseguir velocidad".

La principal tarea de Franco será visitar los circuitos, conocer a fondo las pistas con los simuladores, darle referencias al equipo para saber qué hay que corregir y también probar autos de viejas generaciones para seguir incorporando experiencia.

Williams ya empezó a aprovechar el valor de Carlos Sainz, su fichaje estrella para lo que viene. Para la llegada del español de 30 años tuvo que salir Franco, sucede que el impacto dentro y fuera de la pista movió todos los cimientos del conjunto británico. A pesar de los tres abandonos en los últimos cuatro premios sonó mucho para tener continuidad en 2025, pero los equipos ya estaban casi todos confirmados.

Alpine sigue siendo una opción

Escudería que ya había confirmado a Jack Doohan como el segundo piloto, el rookie tiene contrato por cinco carreras con revisiones constantes de rendimiento. 

Ya corrió una, la última del 2024, le quedan cuatro Grandes Premios en los que deberá demostrar de que está hecho si es que no quiere ser reemplazado por Franco, incluso Flavio Briatore, asesor de Alpine, ya avisó más de una vez que está muy interesado por Colapinto y que no le temblará el pulso en cortarle el contrato a Doohan.

ocon pasó por lo mismo que franco

Vowles justificó la decisión de mantener al argentino como piloto reserva, recordó el plan que había activado en su momento para proteger a Esteban Ocon, quien aguantó como reserva de Mercedes durante todo 2019 hasta volver a la élite: "Ya hice esto antes, Esteban ahora está aquí y sigue siendo un piloto fuerte".

Tendríamos el mejor piloto de reserva. Recibirá de nuestra parte el mejor entrenamiento posible con pruebas de TPC y ensayos en el simulador